**El accidente de tren de Santiago de Compostela en 2013 dejó 79 fallecidos confirmados , según datos oficiales, aunque algunas fuentes iniciales reportaron cifras cercanas a 80 debido a identificaciones erróneas de restos.

Este trágico suceso ocurrió el 24 de julio de 2013, cuando un tren Alvia con 218 pasajeros y 4 tripulantes descarriló al tomar una curva pronunciada cerca de Santiago de Compostela, en Galicia, España. El maquinista excedió ampliamente la velocidad permitida (179 km/h en lugar de 80 km/h), lo que provocó que al menos seis vagones se salieran de las vías, varios volcaran e incluso algunos se incendiaran.

Detalles clave del accidente

  • Cifra de víctimas : 79 muertos (incluyendo 12 extranjeros) y alrededor de 140 heridos, de los cuales unos 20 en estado crítico. Inicialmente se habló de 77, pero se ajustó tras revisiones judiciales.
  • Causa principal : Exceso de velocidad en una curva peligrosa; el conductor, Francisco José Garzón, fue condenado por homicidio imprudente.
  • Pasajeros a bordo : Cerca de 222 personas en total, viajando de Madrid a Ferrol. Sobrevivientes describieron vagones apilados y escenas dantescas con fuego y cuerpos atrapados.

Evolución de la cifra de muertos

La cuenta inicial fluctuó por la complejidad de las identificaciones:

  • Día 1: 77 muertos provisionales.
  • Posterior: 79 confirmados, con una posible víctima adicional reportada por Renfe (total 80).
  • Informes forenses cerraron en 79 tras descartar duplicados.

Contexto histórico y lecciones

Fue el peor accidente ferroviario en España en 40 años, destacando fallos en sistemas de seguridad como el ERTMS (no activado en esa curva). Investigaciones oficiales (más de 260 páginas) enfatizaron la responsabilidad humana, pero también critiquaron infraestructuras. Desde entonces, se mejoraron controles de velocidad y protocolos en líneas convencionales.

TL;DR: 79 muertos en el descarrilamiento de Santiago de Compostela (2013), el más letal en España reciente.

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