DSG-gearkassen blev første gang introduceret i en Volkswagen-model i 2003 med Golf R32.

Historisk introduktion

Volkswagen revolutionerede automatgear med DSG (Direct-Shift Gearbox) i Golf R32 fra 2003, som var den første model i storproduktion med denne 6-trins dobbeltkoblingsgearkasse. Denne transmission skiftede gear lynhurtigt uden trækkraftstab og var op til 20% mere brændstoføkonomisk end traditionelle torque-converter-automatgear. Det markerede starten på en æra, hvor DSG spredte sig til kompaktklassen og ændrede køreoplevelsen markant.

Dagens udbredelse

I dag kører mange Volkswagen-modeller med DSG, fra Golf og Passat til Polo og Tiguan, ofte i 6- eller 7-trins varianter som DQ250 og DQ200. Over 26 millioner Volkswagen Group-biler har fået DSG siden 2003, hvilket understreger dens popularitet for både sportslighed og effektivitet. Nyere versioner som DQ381 håndterer højere drejningsmoment op til 430 Nm i modeller som Golf R.

Vigtige milepæle

  • 2003 : Første DSG i Golf R32 (6-trins, våd kobling).
  • 2007 : 7-trins DSG (DQ200, tør kobling) i Golf 6 og andre.
  • 2015+ : Forbedrede 7-trins olie-koblingsversioner i Golf 7 GTI og Tiguan.

TL;DR : DSG debuterede i Volkswagen Golf R32 i 2003 og er nu standard i utallige modeller.

Information gathered from public forums or data available on the internet and portrayed here.