In der theoretischen Führerscheinprüfung in Deutschland dürfen maximal 10 Fehlerpunkte gemacht werden, um die Prüfung zu bestehen – unabhängig von deinem Bundesland oder der Fahrschule.

Generelle Grenze in Zahlen

  • Wenn deine Summe aus allen falsch oder unvollständig beantworteten Fragen maximal 10 Fehlerpunkte beträgt, hast du die Theorie bestanden.
  • Sobald du 11 Fehlerpunkte oder mehr hast, gilt die Prüfung als nicht bestanden.

Besondere Regel: 5‑Punkte‑Fragen

Wichtiger Sonderfall für die meisten Klassen (z.B. Klasse B – Auto):

  • Du darfst insgesamt maximal 10 Fehlerpunkte haben – aber: nicht gleichzeitig bei zwei Fragen 5 Fehlerpunkte machen.
  • Eine einzelne falsche 5‑Punkte‑Frage ist also noch im Rahmen, zwei davon zwingend nicht mehr bestanden , selbst wenn die Summe genau 10 wäre.

So funktioniert das Punktesystem

  • Jede Frage ist mit 2–5 Fehlerpunkten gewichtet (2 = eher „einfachศาสนา“, 5 = hoch sicherheitsrelevant, z.B. Vorfahrt, Abbiegen mit Fußgängern, Alkohol/Überholen etc.).
  • Der Gesamtpunktestand ergibt sich aus der Summe der Fehlerpunkte aller falschen Antworten , nicht aus „nur X Fragen falsch“.

Kleine Mini‑Checkliste für dich

  • Ziel zum Üben: Unter 5–7 Fehlerpunkte bleiben, damit du im Prüfungsstress Luft nach oben hast.
  • Besonders aufmerksam sein bei:
    • Vorfahrtsfragen,
    • Abbiegen mit Fußgängern/Radfahrern,
    • Geschwindigkeits‑ & Alkohol‑/Drogen‑Regeln.

Wenn du mir sagst, welche Führerscheinklasse du machst (z.B. A1, A, B, BE, etc.), kann ich dir die entsprechende Grenze nochmal ganz konkret aufschlüsseln.