Her er en enkel og sikker forklaring på hvordan du bruker startkabler på bilen (starthjælp/jump start).

Vigtig sikkerhed først

  • Sluk begge bilers motor, fjern nøgler og sæt bilen i gear/P (automatgear) og træk håndbremsen.
  • Tjek i instruktionsbogen, at bilen må få starthjælp med kabler (nogle hybrid/el- og nyere biler har særlige regler).
  • Sørg for, at metaldele på bilerne ikke rører hinanden, og at kablerne ikke kommer i nærheden af bevægelige dele i motoren.

Sådan kobler du startkabler på

  1. Sæt rød kabelklemme på pluspolen (+) på det flade batteri.
  1. Sæt den anden ende af rød kabel på pluspolen (+) på hjælpebilen/batteriet.
  1. Sæt sort kabelklemme på minuspolen (−) på hjælpebilen/batteriet.
  1. Sæt den anden ende af sort kabel på et godt stelpunkt (rent metal på motor/blok/karrosseri) på bilen med det flade batteri – helst ikke direkte på minuspolen, hvis der findes et anbefalet stelpunkt.

Det vigtigste er: rød til plus på begge batterier, sort fra minus på hjælpebil til stel/minus på bilen med tomt batteri – og aldrig bytte om på plus og minus.

Start i den rigtige rækkefølge

  • Start motoren på hjælpebilen først og lad den køre i ca. et minut.
  • Forsøg nu at starte bilen med det flade batteri.
  • Hvis den stadig ikke vil starte efter et par forsøg, bør du stoppe og kontakte vejhjælp eller værksted for ikke at skade elektronik eller batteri.

Sådan tager du kablerne af igen

Når bilen med det flade batteri er startet:

  1. Fjern sort kabel fra stel/minus på bilen, der har fået starthjælp.
  1. Fjern derefter sort kabel fra minuspolen på hjælpebilen.
  1. Fjern rød kabel fra pluspolen på bilen, der fik starthjælp.
  1. Til sidst fjernes rød kabel fra pluspolen på hjælpebilen.

Lad den nystartede bil køre i mindst 15–20 minutter (eller kør en tur), så generatoren kan lade batteriet op igen.

Kort om valg af startkabler

  • Vælg gerne kabler på mindst ca. 3 meter, så du nemmere kan placere bilerne.
  • Gå efter kraftige kabler med tykke ledere, så de kan klare høj strøm, især til større biler og diesel.
  • Ekstra beskyttelse som spændingsbeskytter/sikringsboks er en fordel for bilens elektronik.

TL;DR: Rød til plus på begge batterier, sort fra minus på hjælpebilen til stel/minus på den døde bil, hjælpebil startes først, derefter den døde bil, og kablerne tages af i modsat rækkefølge af, hvordan de blev sat på.

Information gathered from public forums or data available on the internet and portrayed here.